いさｍのネタ帳２

オクで送料込み３万で入手した中古ロード。
トークリップ対応アルミペダルとフィクサー５を付けて走れる状態にはしたんだけど、
折角だから新しいサイコンも取り付けてから乗ろうと思って・・・

フレームは７万円ぐらいのロード入門車、シュウイン・ツーリングのもので、
パーツは多種多様なメーカーのものが付いています。
そしてそのどれもがなかなか良いお値段がするパーツばかりです。
若干の難はあるという事だったけど、まさに私にうってつけの一台かとｗ
車体総重量はペダル無しの時に0.5kg単位の体重計で量ったら10kgだった。
ちなみにシボレーのほうは鉄のリヤキャリヤとか付けてるので18kgぐらいある･･･
雨の日にガレージをちょっとグルグル回っただけで分かる軽快さ、
リヤホイルがギシギシいってるけど、この状態で500km走ったみたいだからすぐに分解したりって事は無いと思う。
タイヤは溝の無いミシュランPRO２・23C
ホイールは前がALEXのDA22の旧いので後ろはMAVICのヘリウム。
MAVICのほうはなんだか高そうな感じ・・・


BBからクランクセットまでKCNCです。
型オチっぽいのでお値段は分かりませんが、これも見た目的にもなんだかすごい感じです
っていうか3.6万円ぐらいするコンパクトクランクセットにそっくりです・・・旧モデルかな

ギヤはチェーンホイール50-34T(2s)、スプロケ14-25T(９ｓ)　タイヤ28インチ
シボレーが48-38-28(3s)、14-34T(6s)　26インチ
なので、ハイギヤ寄り・・・なのですが、軽量な車体のロードだからこうなんですよね。
むしろロードの中ではトップギヤが14Tっていうのはちょっとでかい感じがします。
ここは11or12-25Tに換装したいところです。
でも待てよ？下り坂でしかそんなハイギヤを漕ぐ脚力がれば不要とも言えますよね。

シボレーでも48T-18T(３×４速)で速めに回して30km/hというのが何だか心地良い感じで、
これをずっと維持できれば・・・と思うところです。

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100円ショップmeetsで入手した逸品。
なんかダイソーのより作りが良く無いか？
350時間点灯って、本家CATEYEも真っ青じゃないだろうか･･･

ダイソー以外のマイナーな(？)100円ショップも行って見ると、
なかなか掘り出し物があったりします。



シートポストに付けれるとか書いてあったけど、
全然細いママチャリ用っぽい。
仕方無いので元から合ったリフレクタの土台を流用して付け替えた。
視認性は結構いい感じ。デカイし。でも、スクエアなデザインの為かダイソーのやつほどヤボったく見えない。
これでやっと車道を走りまくれるぞ〜

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そしてまた箱根へ。
今回も遅い出発だ・・・14：20　(^^;)



箱根へ登ってるところですが、この看板・・・
ちょっとふざけてないか？遺族の人が見たら怒るんじゃないかなぁ？



箱根と海賊船の接点って何だろう。。。　(ﾟдﾟ)
あんな小さな湖に海賊船が着水したら即討伐されそうだｗ



あ・・・プーリーが落ちてる・・・(^^;)

4thV6カマロの他にも走行中にプーリーがはずれる車があるらしい



ここで財布拾った。お気の毒だけど、札は抜き取られていた･･･
免許証等カード類は手付かず。金具が錆びてたので落としてからちょっと経ってるっぽかった。
もちろん交番に届けました。



今は紅葉が時期みたいですね



結構峠近くの後半のほうですが、歩道兼自転車道走ってるとこんな箇所もあります。



これも点在する石畳。　迷惑千万です。
山中城跡から離れた関係無いトコに部分的に石畳敷かないでください・・・

(^o^)＜ウザいです


16:24

道の駅箱根峠着。前回より12分速いけど、前回のが石畳ゾーンフルに走ったり、もっとあちこち止まって写真撮ってたから、
ほとんど変わらない気がする･･･
それにNEWサドルの位置が決まっておらずケツが痛い。
あとサドル上げたのでまた前傾がキツくなり首から肩にかけて痛い。
ハンドルも上げねば･･･

気温は12度ぐらい。やっぱ寒い。
上着持ってきて良かった。
下りはほとんど漕がなくて体温まらないから、面倒くさがらず
いちいち上着を着て温度調節しないと酷い目に合います。

で、今回は芦ノ湖まで下っていきます。


16:44

海賊船・・・ピンぼけしてた('A`)　
これにですね、片道は自転車積み込んで対岸に渡って、
片道は紅葉の歩行者自転車専用道を通るってのが出来るみたいです。



もうね、日没ですよ(；＾ω＾)　
だから早く出発しろってのに・・・



こういったところは見逃さないんですよね。
わざわざ歩道まで降りていきました。
そしてとりあえず先端に立ちます。
なぜか？
わかりません。なんとなく・・・(^^;)


17.09

っていうか、日没早くないですかね？？？

イルミネーションなんですが・・・
これ、
コテージです。ここで宿泊出来ます。

なんかチカチカして寝れそうに無いような・・・


んで、ここからは芦ノ湖の北岸まで、歩道自転車道で繋がっています。
多分昼間なら見事な紅葉だった事でしょう(´Д`;)

暗くなると真っ暗で、なんかLEDライトの一つも持たずに真っ暗な中歩いてる歩行者が・・・
というかライト持って歩いている人が０だ。・・・さすが観光地

ってか、一人でこんなとこ歩いてる人居たけど、怖く無いのかな・・・

この道って、うっそうとした林の中、山側ではガサガサ生き物の動く音がしつつも3kmほどあるんですが・・・
アップダウンもそこそこあり、ここで足がちょっと売り切れ状態である事に気付く。
もうかよ(´Д`;)
一回足を冷やしちゃうとダメなのかな〜
というか久しぶりに自転車乗ったからだろうな・・・

んで、そのまま湖を一周・・・と思ったら、湖の西側の遊歩道はゲートで通行止め。
昼間は通れたのか？
いや多分、湖の西岸には一軒も観光店が無いから道を維持するのを止めたんでしょうね。
という事は廃道・・・！？むむ、行ってみたいような・・・

というわけで、さすがに倍の距離＋プチ峠越えの県道75号で戻る気にもならず、
芦ノ湖スカイラインは自転車ダメだし、
元来た道を戻る事に・・・ちょっと涙目で('A`)　

サドルの位置を１cm前に出したらちょっと楽になった。
※初心者はハンドルは近く高くってのが良いらしいです。

んでまた箱根峠まで登って、寒いから上着着てあまりスピード出さないように下りきって、
残った体力で残りの平地の国道で漕ぎまくる。
暫く30km/hペースで行けたが、後半は25km/hまで落ちた・・・

意外な事に、坂登ったあとってハイギヤよりローギヤのがスピードが出るみたいです。
４速でペダル回転数速すぎかな〜？と思って５速上げちゃうと全然漕げない。
ペダル踏力(トルク)が出なくなってて、少し覚えてきたペダリング(技術)で補ってるような感じなのかなぁと。
以前は足疲れちゃってると20km/h出すのすら辛い感じだったし・・・

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あ、今回GPSログ取ってみたけど、
後半電池切れ・・・というか、LEDの表示が赤点滅になったら計測してないのかよ。
初めて知った・・・
そういやRGM-3800ってUSB電源供給出来るから、
USB供給・単独充電可能のリチウムイオンバッテリーとか単三電池が２〜６本入るやつに繋いだら
何倍も長くログ取れる(元々は単４×２で10時間の計測)じゃないですか。
携帯の充電にも使えるな。(5000mAhのKBC-L2Sなら２回フル充電出来そうだ)
いやそれよりも12VをUSBに変換して電動ドライバのバッテリーから電気を取り出すとか、
バイクや車ならエンジン可動中はシガーソケットから取れば延々とログ取れますね･･･

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今回の走行データ

時間　5時間04分
距離　73.71km
Ave.　14.55km/h


ルート



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