いさｍのネタ帳２

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元記事２
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キャプスタのバーナーは、ゴトクが非常に良いんです。
素人が使う分には、安いしガス代高いけどバーナーを使う頻度を少なくすると、
とても頼もしい感じです。　でも、このバーナーを使ってるのはにわかキャンパーというのが定説ですｗ



ロゴスのエアベッド・・・神です。熟睡です。
１万円超の高性能マットとかもありますけど、別にこれ以上のものは要らないかと・・・



今日の宿はなんか、小さな家みたいな感じですｗ



と思ったらコレだｗ
なんか入口が低くて頭を何回もぶつけると思ったら子供用だったのかｗｗｗ



しっかしここは・・・紅葉のピークです。



なんかもう屋根にえらい積もりまくってます(^^;)



む・・・雨なので自重しましたｗ
ブランコジャンプをしたら湖に一直線ですねー


キャンプ場を後にします。
県道r383を下ります。すると・・・


あああ・・・ここは険道だったのか。
昨日の夜はこんな事にはなってなかったのに(´Д`;)

しかしその後分岐で地図を見てたら、すぐに後ろから車が来たんです。
|-`).｡oO(･･･おまえさっきの枝どうしたんだ、体当たりで突破でもしてきたぐらいの速さで追いついてきてるじゃねーか)

そこからなんか細い道抜けてマップルで見つけた夢吊橋に行く事に。



お、なんかあるな・・・



もうこの看板を見つけた時点で、Ｂ級スポットだと分かったｗ



なんかね、真っ赤な幹・枝の植物がありました。
(；＾ω＾)・・・＜不気味です。


8:17

うにょ〜んと伸びてます。残念ながら鉄筋(？)入りのコンクリ橋でした。
そりゃ橋脚無しでも大丈夫だわな・・・



ここはダム近くに掛かってる橋なんだけど・・・
なんか藻か何かが発生してる。中国で問題になったやつみたいな蛍光黄緑色の・・・
頑丈な橋だけど、微妙に揺れがあり、なんだか気持ち悪いです。



手すりのデザインとか結構頑張ってるけど、気付かないようなぁ。
街境の表示銘板なんかも、もっと大きく目立つようにすれば観光客の食いつきも良いのに・・・



なんかこんな書き方すると、自称してるみたいでイメージダウンな気がする

・・・

その後は一路神戸方面を目指す。ずっとR2で。



その途中の景色。雨上がりで低山に雲が掛かった感じになる景色、これも好きです。

このあたりにセニアカーに自作の屋根を取り付けてる猛者が居ました。
田舎恐るべし。

カブ50と大八車をドッキングしてサイドカーになってたのも静岡の田舎で目撃した事があります。
田舎恐るべし。


10:27

風呂に入りたかったので、またマップルで見つけました。
変な名前且つちょっとシモネタっぽい感じの名前の浴場です。

ここはシャンプーすらオプションで、料金を350円と激安にしています。

ちょっと気になるのがゴルフ練習場併設なので、
ヘタすると大量の中年やおじいさんに囲まれそうです。
幸い時間帯的にガラガラでしたけど。
それ以外はなかなか良いところでした。


・・・岡山がなかなか長いです。


あれ？これって山を切り崩して道にしてるっぽいな？


う〜んすごいですね。この程度ならトンネルを掘るまでも無いと。
ここにはR2と側道が通ってます。

このあたりでガソスタ探しに迷走してました。
結局、真っ直ぐいったところにあったんですが、
携帯ナビで検索してもガソスタが潰れてたんですよ。
意外と携帯ナビの地図って最新じゃないのかな？と思ったり。

んで、その後郊外の２車線バイパス状態になったところで、
ちょっと調子に乗ってゆわkm/hとか出してて、
登りでスロットルを握りなおしたところでピストン抱き付き。
ちょうどトラック御用達食堂みたいなところがあったのでそこへ滑り込む。

その場でダメージの確認作業。
右サイドカバーはずしてエンジンカバーをはずす。
ちょっと悩んだがこのままだとヘッドの右前ボルトが抜けないので、
エンジンカバーのごく一部をペンチで割って切り取った。
こうするとマフラーはずさないでヘッドだけはずせるのだ。

んで見ると、シリンダーの割と４箇所等間隔(０時３時６時９時の方向とかに)に薄いキズが。
抱き付きは確定だ。
こうなると出来る事は暫く休憩した後に出発するか、シリンダー・ピストンのペーパー掛けだ。

しかし経験上ペーパーがけやっても、また75kとか出した時点で抱きつく。
そしてトンネルでは熱が逃げにくくなり、そのリミットは低下するので60k制限が必須となる。
平地では65kでいっぱいいっぱいだろう。
瞬間的に70kは大丈夫(多分、アイドリングで冷却後最初の一発の加速ぐらいは)

今までも最大出力時に焼きついた事は無い。
中高負荷の長期継続時に焼きついたケースが全てだ。

その危険回転数はマニュアルと同じく6750rpm、
落とし穴なのが、リード90エンジンは6500rpmという事と、
以前と比べ小径タイヤで以前よりローギヤ高回転化しているのだ。
だから6500rpmなんてすぐ回ってしまう。
そのかわり加速が良く、おそらく0-60km/hで9秒フラットぐらいだ。
ノーマルの駆動系セットでキャンプ道具満載でこのタイムはおかしい。
だってゆわkまでの加速重視のＫＮプーリーでWR7.5g・120/90-10タイヤ　ぐらいのタイムであり、
よほど今までの120/90-10タイヤがお荷物になっていた事が分かる。

---

その直後の事なんですが、
信号待ちで・・・なんだか前の車の人が私のほうに向かって大声で何か言っている。

ん？何か悪い事でも・・・いや、抱きつき直後だから遅いトラックに張り付いて走ってたからそれは無いな。
｢ふく！ふく！
とだけ聞きとれた。　　　　(ﾟдﾟ)ﾊｯ　何か嫌な予感がして路肩に移動

身のまわりを確認すると・・・
オバパンが無い・・・落としたんだ。　なるほど　ありがとう！　岡山の神！

あ〜あ五千円のオバパンもここでズダボロで失うのか・・・とちょっと涙目になりつつ捜索。
すると・・・(ﾟ∀ﾟ)無事だ！　なんで？
無傷で歩道に落ちていた。　相変わらず悪運の強いヤツだ・・・

或いは信号発進とかで落として、気付いた後続車が歩道に寄せておいてくれたのかもしれない。


ピストン抱きついて下がっていたテンションも、ちょっとあがってきた(ﾟ∀ﾟ)



"道端で出あった変なもの"を撮る余裕も復活。


15:10

念の為、ホームセンターナンバで耐水ペーパーセットを購入。
しっかし、色んなホムセンを巡って分かる、コーナンやジョイフルホンダの優位性・・・

その後は姫路市街の片側２車線を改造した４車線一方通行に驚いたりした。
しかし基本、岡山市街の印象が残っていない・・・


18:37

希望軒到着。
ごま味噌ラーメンの"ピリカ"を注文。
極細麺でうまい。そういえばラーメンでごま味噌って食べた事あったっけな？

余裕があれば換え玉を注文したいところだ。

しかし加古川というところは、あちこちから縦横無尽に乗り物の往来がある。
というか運転マナーがひどすぎる。治安も悪そうだ。
一度国道沿いを通過しただけでなんだかやばい地域だという事が分かった。
絶対に住みたくない土地だと思いました(´Д`;)


その後は神戸の良い人・WEAPONさんと連絡が取れたので合流する事に。
(今思えばWEAPONさんは何か予定があったのかもしれない。)



もっこすへ。
もっとすとは(リンク参照)
ラーメン２杯目じゃねーかというツッコミは後にして、
ここで色々とだべったりして解散。

もっこすは神戸代表とも言うべきラーメン店らしい。
普通のラーメンでもチャーシュー麺並にチャーシューが乗っており、
チャーシュー麺を頼むと大変な事になっていた。
WEAPONさんは常連なのにチャーシュー麺のトッピング作業光景にウケていたが、
私は薄いリアクションしか取れず・・・
ここも麺は結構細め。こってりあっさり系。
尾道ラーメンはスルーしたけど、兵庫で２店のラーメンを食す事ができました＼(^o^)／



その後は三重を目指して爆走。
R43のが高架で速いらしいけど、さすがに深夜は怖いのでR2→R1と繋いだ。

っていうか大阪市街のタクシーの数が異常ｗｗｗ
視界の７割ぐらいがタクシーｗｗｗ
しかも２割ぐらいの運転手がやべぇｗｗｗ
たった２割でも台数にするとハンパ無いので扱いが大変だ。
大阪大丈夫か？とちょっと思った。

京都から滋賀、三重まではトントン拍子でしたな。

特に滋賀〜三重間は全く何も無い(酷道は閉鎖されてるし)と言っても過言では無いので、とっととスルーしたい地域だ。



道の駅"あいの土山"にあったおでん缶。
・・・えと・・・おでん缶の"つめたい"って需要あるの？
間違って買ったら涙目だろうな・・・


なんだかんだで4:30ぐらいに四日市のユーユーカイカンに着いた。

今回のルート

へ〜。迷ったりしてたから、500kmぐらい走ってるなこの日・・・